Коммерсант: Вагоны — поштучно

Лизингодатели ожидают торможения темпов роста в одном из крупнейших сегментов — лизинге вагонов. Это связано с высокими ставками и возросшими ценами, тарифами и т. п. На этом фоне компании ищут новые механизмы работы, развивая лизинг вагонов на розничных условиях. Это ситуативно может решать проблему дефицита и облегчать выход на рынок небольших грузоотправителей. Однако риски розничного подхода к этому сегменту остаются высокими, предупреждают участники рынка.

Рост цен на вагоны и ремонт, высокие ставки финансирования, рост тарифов и ограничения инфраструктуры являются причинами торможения.

На этом фоне лизинговые компании ищут новые механизмы работы, которые позволят обеспечить спрос лизингополучателей и сохранить рентабельность. «Сбербанк Лизинг» в середине октября запустил проект по экспресс-лизингу вагонов. Компания предлагает возможность заключать договоры по сути на розничных условиях: нулевой аванс, сумма сделки до 400 млн руб. (до 200 вагонов), срок до семи лет. Наибольшую заинтересованность в продукте «Сбербанк Лизинг» отмечает со стороны операторов подвижного состава и грузовладельцев. 

Эксперты отмечают, что розничный оборот вагонов потенциально повышает плотность использования провозных мощностей.

Смотреть полный текст статьи